سعر متر الأسفلت في جازان 2026 | الدليل الشامل — الروائع

مقاول اسفلت جازان
الرئيسيةالمدونة دليل أسعار الأسفلت في جازان

سعر متر الأسفلت في جازان 2026 — الدليل المرجعي للتوريد والتنفيذ

📅 آخر تحديث مايو 2026
⏱️ مدة القراءة 9 دقائق
✍️ بقلم م. عبدالله القحطاني

قبل أن تبدأ مشروع سفلتة في منطقة جازان، يجب أن تعرف رقماً واحداً بدقة: سعر متر الأسفلت. لكن المشكلة أن المقاولين يعطون أرقاماً متباينة بشكل مربك — من 30 ريال إلى 100 ريال للمتر — والسبب ليس الجشع دائماً، بل أن السعر مرتبط بستة عوامل تقنية لا يشرحها أحد. هذا الدليل، المُحدَّث لعام 2026 وفق أسعار السوق المحلي، يكشف لك كل عامل، يعطيك صيغة الحساب اليدوي، ويحذرك من ثلاث خدع شائعة في عقود السفلتة بجازان.

يتراوح سعر متر الأسفلت في جازان بين 35 و 65 ريالاً سعودياً للأعمال القياسية (سفلتة فوق قاعدة جاهزة بسماكة 5–7 سم)، ويرتفع إلى 70–95 ريالاً للمشاريع التي تتطلب بيتومين PG 76-22 أو معالجة تربة سبخة. السعر يتأثر بستة عوامل: السماكة، المساحة، نوع البيتومين، حالة التربة، بُعد الموقع عن الخلاطة، وطبيعة العمل (جديد/إصلاح).

جدول أسعار الأسفلت في جازان 2026 — حسب نوع الخدمة

الأسعار التالية تعكس متوسط السوق الحالي في جازان والمحافظات التابعة (صبيا، أبو عريش، صامطة، المعبوج)، وتشمل التوريد والتنفيذ معاً. الأرقام تقريبية وتعتمد على شروط المشروع.

نوع الخدمةالمواصفة الفنيةالسعر التقديري للمتر
سفلتة فوق قاعدة جاهزةسماكة 5 سم + رش RC235 – 45 ر.س
سفلتة طرق فرعية جديدةسماكة 7 سم + طبقة تأسيس45 – 65 ر.س
سفلتة طرق رئيسية / مواقف ثقيلةسماكة 8–10 سم + بيتومين 60/70 + قاعدة محكمة60 – 85 ر.س
سفلتة بمواصفات PG 76-22للمشاريع المعرضة لحرارة 45°م+ ورطوبة عالية70 – 95 ر.س
سفلتة على تربة سبخةتشمل عزل بطبقة Geotextile + معالجة كيميائية75 – 110 ر.س
إصلاح ووصلات (Patching)ترميم تشققات/حفر بمواد مطاطيةيُحسَب بالمقطوعية
كشط وإعادة سفلتة (Overlay)إزالة 3–5 سم وإعادة فرش40 – 70 ر.س
سفلتة مدخل فيلا/حوش (مساحة صغيرة)أقل من 200 م² — التكلفة الثابتة ترفع المتر55 – 90 ر.س

📌 ملاحظة مرجعية: هذه الأسعار للتوجيه فقط — السعر النهائي يُحدَّد بعد معاينة مجانية وقياس الكميات الفعلية في موقعك.

تريد رقماً دقيقاً لمشروعك بدلاً من نطاق تقديري؟

معاينة مجانية في الموقع + عرض سعر تفصيلي خلال 24 ساعة

العوامل الستة التي تُحدِّد سعر متر الأسفلت بدقة

عندما يقول لك المقاول “السعر 50 ريال” بدون شرح، اعلم أن الرقم نصف الحقيقة. السعر دالة في ستة متغيرات يمكنك التحقق منها بنفسك:

1

سماكة طبقة الأسفلت

كل 1 سم إضافي يرفع التكلفة 15–20%. السكني المعتاد 5 سم، الطرق الفرعية 7 سم، الطرق الرئيسية والمواقف الثقيلة 8–10 سم. اطلب توثيقاً بالعقد لـ “السماكة بعد الدمك” وليس قبله.

2

المساحة الإجمالية

المشاريع الصغيرة (أقل من 200 م²) تتحمل التكلفة الثابتة لتشغيل ونقل المعدات بشكل كامل، فيرتفع سعر المتر. المشاريع 1000+ م² تحصل على توفير 15–20% بسبب توزيع تكاليف اللوجستيات.

3

نوع البيتومين

بيتومين 60/70 التقليدي مناسب للمشاريع العادية. PG 76-22 يتحمل حرارة جازان الصيفية ويضيف 5–8 سنوات لعمر الطريق، لكنه يرفع السعر 20–30%. للمشاريع الاستثمارية الفرق يستحق.

4

حالة التربة الطبيعية

التربة الصلبة جاهزة للقاعدة مباشرة. التربة الرخوة تحتاج طبقات زلط وحجر مكسر إضافية (+30–50%). تربة السبخة الساحلية الشائعة في جازان تحتاج معالجة خاصة وتزيد التكلفة 50–80%.

5

بُعد الموقع عن الخلاطة

الخلطة الأسفلتية يجب فرشها خلال 90 دقيقة من الإنتاج. كل 10 كم بُعد عن المحطة يضيف 2–4 ريال/طن. المواقع النائية تتحمل تكلفة قلابات إضافية لتأمين سلسلة التوريد دون انقطاع.

6

طبيعة العمل (جديد / إصلاح)

الإصلاح والـ Overlay على طريق قائم أرخص بنسبة 25–40% من المشروع الجديد، لأنه يستغني عن طبقات القاعدة الأساسية. خدمات الصيانة والترميم غالباً ما تكون الخيار الاقتصادي الأمثل.

كيف تحسب تكلفة مشروعك بنفسك في 4 خطوات

قبل أن تتلقى عرض السعر، احسب التقدير الأولي بنفسك. هذه الصيغة الهندسية المعتمدة في حساب كميات السفلتة، يمكن لأي شخص استخدامها بدون خلفية فنية:

1

احسب المساحة الكلية

قِس الطول × العرض بالأمتار. للمساحات غير المنتظمة، قسّمها لأشكال هندسية واجمع مساحاتها.

المساحة (م²) = الطول × العرض
2

حدد السماكة المطلوبة بالمتر

5 سم = 0.05 م، 7 سم = 0.07 م، 10 سم = 0.10 م. السماكة تعتمد على نوع الاستخدام (راجع الجدول أعلاه).

3

احسب حجم الأسفلت بالمتر المكعب

الحجم (م³) = المساحة × السماكة

ثم اضرب في كثافة الأسفلت المتوسطة (2.3 طن/م³) للحصول على الكمية بالطن.

الكمية (طن) = الحجم × 2.3
4

قدّر التكلفة الإجمالية

اضرب المساحة في سعر المتر التقديري حسب نوع الخدمة من الجدول.

التكلفة = المساحة × سعر المتر

مثال تطبيقي: فناء فيلا 300 م² بسماكة 7 سم بسعر 55 ر.س/م² = 16,500 ر.س (شامل التوريد والتنفيذ).

3 خدع شائعة في عقود الأسفلت بجازان — تجنّبها بشروط مكتوبة

بعد سنوات من المشاريع الميدانية في منطقة جازان، تتكرر ثلاث خدع تحوّل المشروع الرابح لخسارة. كلها يمكن منعها بشروط واضحة في العقد قبل التوقيع.

⚠️ خدعة #1: التهاون في معالجة التربة الملحية (السبخة)

منطقة جازان ساحلية وتربتها في مناطق كثيرة سبخة (تربة ملحية). الخطأ الأشهر هو الانشغال بسعر طبقة الأسفلت وتجاهل ما تحتها. إذا لم يشمل العقد بند “فرش طبقة Geotextile + معالجة كيميائية للتربة” قبل القاعدة، فإن طريقك سيتعرض لـ “التورم الملحي” والتشقق خلال 6 أشهر فقط. الإجراء: ارفض أي عرض سعر لا يوضح طريقة عزل التربة الطبيعية.

⚠️ خدعة #2: السماكة قبل الدمك مقابل بعد الدمك

الأسفلت يفقد 20–25% من سماكته بعد الدمك. المقاول الذي يفرش 5 سم “فلت/مفكوك” سيسلمك سماكة فعلية 3.5–4 سم فقط. اشترط في العقد صراحةً: “سماكة [×] سم مضغوطة بعد الدمك (Compacted)”، وأحضر مسطرة قياس عند الاستلام للتحقق بحفر اختباري (Core Sample).

⚠️ خدعة #3: درجة حرارة الفرش الأقل من المعيار

الأسفلت يجب أن يُفرش بدرجة 140–165°م، ويُدمك قبل أن يبرد تحت 110°م. القلابات التي تتأخر في الوصول تصل بدرجة باردة (أقل من 120°م)، فلا تلتصق الحصوات ببعضها حتى مع الدمك، وتتفكك خلال موسم أمطار واحد. الإجراء: اطلب وجود ترمومتر حراري في الموقع، وارفض أي قلاب تقل حرارته عن المعدل المسموح.

التحدي الخاص بجازان: تربة السبخة وكيف نتعامل معها

تتميز المنطقة الساحلية في جازان بانتشار التربة الملحية (السبخة) التي تشكل تحدياً هندسياً فريداً. تحتوي هذه التربة على نسبة عالية من الأملاح القابلة للذوبان، مما يجعلها تتمدد عند رطوبتها وتنكمش عند جفافها — ظاهرة تُعرف بـ “التورم الملحي”. أي طبقة أسفلت توضع مباشرة فوقها بدون عزل ستتشقق خلال أشهر.

البروتوكول الصحيح لمعالجة السبخة قبل السفلتة

في مؤسسة الروائع، نتعامل مع التربة الملحية وفق بروتوكول هندسي ثلاثي:

  • الإزالة الانتقائية: كشط طبقة 30–50 سم من التربة المتأثرة وإحلالها بطبقة زلط/حجر مكسر مدموكة.
  • طبقة Geotextile: فرش قماش جيوتكستايل بين التربة الطبيعية وطبقة الإحلال — يمنع هجرة الأملاح للأعلى ويوزع الأحمال.
  • معالجة كيميائية (في الحالات الشديدة): إضافة الجير المطفأ أو الإسمنت بنسبة 3–5% من وزن التربة لتثبيت الأملاح.

هذه الخطوات ترفع التكلفة الأولية، لكنها تحوّل عمر الطريق من 6 أشهر إلى 8+ سنوات. الفرق هائل.

هل تختلف الأسعار بين محافظات جازان؟

الفروقات السعرية بين محافظات منطقة جازان محدودة، لأن مصادر الخلطات والمواد الخام واحدة تقريباً. لكن البُعد عن مصنع الخلطة يضيف تكلفة نقل بسيطة. متوسط الفروقات:

المحافظةفرق السعر التقريبيالسبب
مدينة جازانالسعر الأساسيقرب من محطات الخلط
صبيا+1 إلى 3 ر.س / م²بُعد 25 كم
صامطة+2 إلى 4 ر.س / م²بُعد 50 كم
المعبوج+1 إلى 3 ر.س / م²بُعد ~30 كم
أبو عريش+2 إلى 4 ر.س / م²بُعد ~40 كم
فرسان+8 إلى 15 ر.س / م²تكلفة النقل البحري

احصل على عرض سعر مكتوب لمشروعك

تفصيل بنود التوريد والتنفيذ والمواد — بدون رسوم خفية

الأسئلة الشائعة حول أسعار الأسفلت في جازان

كم سعر متر الأسفلت في جازان 2026؟
يتراوح سعر متر الأسفلت في جازان بين 35 و 65 ريالاً سعودياً للأعمال القياسية (فرش بسماكة 5–7 سم على قاعدة جاهزة)، ويصل إلى 70–95 ريالاً للمشاريع التي تتطلب بيتومين PG 76-22 أو معالجة تربة سبخة. السعر النهائي يعتمد على ستة عوامل تقنية موضحة في الجدول أعلاه.
كم سعر طن الأسفلت في السعودية 2026؟
سعر طن الأسفلت الساخن (Hot Mix Asphalt) في جازان يتراوح بين 650 و 950 ريالاً توريد فقط (بدون فرش)، ويختلف حسب نوع البيتومين (60/70 أو PG 76-22) ودرجة الركام. للحصول على السعر النهائي شامل التنفيذ، الحساب يكون بالمتر المربع وليس بالطن.
هل يمكن سفلتة مساحة صغيرة أقل من 100 م²؟
نعم، لكن سعر المتر يكون مرتفعاً (55–90 ر.س) لأن التكلفة الثابتة لتشغيل المعدات ونقلها للموقع لا تتغير سواء كانت المساحة 50 م² أو 500 م². نصيحة: نسّق مع جيرانك لتجميع مساحات صغيرة في مشروع واحد لخفض التكلفة على الجميع بنسبة قد تصل لـ 30%.
ما الفرق بين طبقة الأساس وطبقة السطح؟
طبقة الأساس (Binder Course): ركام خشن الحبيبات، مهمتها تحمّل الأحمال الثقيلة وتوزيعها على القاعدة، سماكتها 5–7 سم. طبقة السطح (Wearing Course): ركام أنعم، مهمتها العزل ومنع الانزلاق وإعطاء الشكل الجمالي، سماكتها 4–5 سم. الطريق الكامل يحتاج الطبقتين معاً.
ما هي أهم 3 مواصفات لضمان جودة الأسفلت في جازان؟
(1) درجة حرارة الفرش لا تقل عن 140°م ودرجة الدمك لا تقل عن 110°م. (2) كثافة الدمك الحقلية ≥ 92% من كثافة مارشال القصوى. (3) رش Tack Coat بمادة MC-30 بمعدل 0.25–0.35 لتر/م² بين الطبقات لضمان الالتصاق. اطلب توثيق هذه الثلاث في تقارير الاستلام.
ما الفرق بين MC و RC في رش الأسفلت؟
MC (Medium Curing): بيتومين مذاب بمذيب ينضج متوسط السرعة، يُستخدم كـ Prime Coat على القاعدة الحجرية لإغلاق المسام. الأنواع: MC-30 و MC-70. RC (Rapid Curing): بيتومين مذاب بمذيب سريع التطاير، يُستخدم كـ Tack Coat بين طبقات الأسفلت لربطها. RC-2 الأكثر شيوعاً في السعودية. الاختيار الخاطئ بينهما من أكبر أخطاء التنفيذ.
هل هناك ضمان على أعمال السفلتة؟
نعم، يجب أن يتضمن العقد ضماناً مكتوباً يغطي العيوب الفنية والتشققات الناتجة عن سوء التنفيذ. مدة الضمان النموذجية تتراوح بين 1–3 سنوات حسب نوع المشروع. اشترط في العقد بنود الضمان بوضوح: ما يُغطى، ما لا يُغطى، ومدة الالتزام.
ما هي درجة حرارة الأسفلت المعتمدة في الكود السعودي؟
الكود السعودي للطرق والمواصفات العامة (GSP) يحدد درجة حرارة الفرش 140–165°م، ولا يجب أن يبدأ الدمك بعد أن تبرد الخلطة تحت 110°م. هذه النافذة الحرارية ضيقة جداً، وعدم الالتزام بها هو السبب الأول لتفكك السفلتة في مشاريع جازان الصيفية.
ع

م. عبدالله القحطاني — استشاري هندسة مدنية

خبرة ميدانية تتجاوز 12 عاماً في الإشراف على مشاريع الطرق والسفلتة في المملكة العربية السعودية، وتحديداً في المناطق ذات التضاريس الخاصة مثل جازان وعسير. متخصص في حساب الكميات وتحليل جودة الخلطات الأسفلتية وفقاً للمواصفات القياسية السعودية (GSP) ومتطلبات وزارة النقل والخدمات اللوجستية.

📚 المصادر والمراجع المعتمدة

  1. وزارة النقل والخدمات اللوجستية — المواصفات العامة للطرق السعودية (GSP)
  2. الهيئة العامة للإحصاء (GASTAT) — نشرة متوسط أسعار مواد البناء الدورية
  3. الهيئة السعودية للمهندسين — اشتراطات تصميم الخلطات الأسفلتية
  4. كود البناء السعودي — متطلبات أعمال السفلتة وفحوصات الاستلام

أضف تعليقاً